Szezonindító bringázás Poroszló és Kisköre között

2020 nyarán ugrásszerűen megugrott a Tisza-tó népszerűsége, mivel a Poroszló és a Tiszafüred között átadták a kerékpárutat.

Poroszlótól az óra mutató járásával ellentétesen indultunk, vagyis Kiskörét vettük célba. Az időjárás előrejelzés enyhe napsütést ígért, ennek ellenére felkészültünk szélálló kabáttal, a termoszba forró teát töltöttünk és nem hiányzott a sapka sem a sisak alá. A kerékpárút a töltésen halad, ennek ellenére érdemes látni és látszani, hiszen a ködös időben hamarabb feltűnik az autóval közlekedőnek egy elsuhanó bringás látványa, ha van rajta láthatósági ruházat.

A Tisza-tavi Ökoturisztikai Tanösvény és Vízisétány számtalan lehetőséget kínál az ide látogatóknak. A Tisza-tavi madárrezervátum része a UNESCO világörökségéhez tartozó Hortobágyi Nemzeti Parknak. Európai viszonylatban egyedülálló madárvilág igazi különlegessége a Tisza-tónak. Csodálatos természeti környezetben sétálhatunk a parttól 500 méterre, a víz fölé, cölöpökre épített 1500 méter hosszú pallórendszeren, ha a koronavírus miatti korlátozások lehetővé teszik.

Kisköréig összesen csak 2 bringás társunkkal találkoztunk, ez talán annak tudható be, hogy hétköznap 7-9 fokban még kevesen tekernek és nehezen tudnak elszakadni a munkából. A part melletti büfék is téli álmukat aludták, csak egy-egy helyen kezdték már el a tavaszi felújításokat. A legnagyobb forgalom főleg hétvégeken és az ünnepeken van.

A szürke idő ellenére egészen idilli volt a túra, persze ehhez észre is kell venni a környezetünkben felbukkanó érdekességeket. Kevés autó haladt el mellettünk, szebbnél szebb madarak szálltak fel a vízpart mellől. A gát oldalában pedig az őzek riadtan szaladtak a bozótosba.

A töltésen az autósokkal együtt kell osztozni az aszfaltozott úton, így a KRESZ szabályait betartva ügyelni kell saját és mások testi épségére.

A sarudi strandon magányosan sorakoztak egymáson a kenuk. A vízi sportok szerelmesei megtalálják a helyüket a nyári időszakban, ugyanis evezés, kajak- kenu, SUP, sárkányhajó, szörf, vitorlázás, horgászat is mind rendelkezésre állnak.

Sarud határát éppen érinti a kerékpárút, általában a bringások követik az aszfaltozott utat, és nem sokan tudják, hogy egy mini állatkert található a településen. A kalandparkban pedig az árnyas fák alatt játszhatnak a gyerekek a vízi játszótéren . A kanyargó töltésre visszatérve gyakori látvány egy-egy kitaposott horgászhely a tó partján.

A főmederrel párhuzamosan, annak jobb és bal oldalán található az övzátonyok vonulata – ezek alkotják a szigetek és félszigetek rendszerét -, amely elválasztja a folyó medrét a tározó medencéitől. A kerékpárútról nem láthatunk rá a teljes területre, pedig négy medencéből áll a Tisza-tó:

  • Abádszalóki-öböl
  • Sarudi-medence
  • Poroszlói-medence
  • Tiszavalki-medence

Néhány érdekesség a Tisza-tóról:

  • Hazánk második legnagyobb, de egyben legfiatalabb – 40 éves – tava,
  • Eredeti nevén a Kiskörei-víztározó,
  • Kiskörei vízlépcső által biztosított duzzasztás hatására jött létre,
  • A legnagyobb mélységek a főmederben mérhetők, mely 10-20 m között változik,
  • Vízjárása szabályozható,
  • Hossza 27 km, átlagos mélysége 1,3 méter,
  • Területe 127 km², melyen mozaikosan váltakoznak a nyílt vízfelületek, szigetek, holtágak, sekély csatornák.

Az Álompartra Dinnyésháton bukkantunk rá az élő és holt Tisza találkozásánál, ahol kis szigetek, félszigetek váltakozása adja a környék szépségét. Nyáron a gyermekeknek úgynevezett kézikomp is újdonságként szolgál, ezenkívül játszóterek, a sekély vízben napozószigetek várják a vendégeket. Két hidat is építettek, melyek a szigetet és egy félszigetet kötnek össze, ott pedig egy kilátó áll.

Ismét az Álompart töltésen voltunk, amikor éppen egy “álom” bringás tekert arra.

Magunk mögött hagyva a strandot, Kisköre keleti szélére érkeztünk. Jó pár hónapja jártunk erre és meglepődtünk, micsoda újdonságokkal bővült már ez a szakasz. Tisza-tó közvetlen szomszédságában olyan épületkomplexum épül, amely magába foglal egy lábasházat, egy kilátót, valamint egy hajótárolót és egy szervízcsarnokot is.

A területen helyet kap egy kilátó is, amely két összefordított hajótest képét rajzolja ki – innen gyönyörű kilátás nyílik majd az egész Tisza-tavi vidékre. A kilátó külsejét faborítással látják majd el, amely statikai funkciót is ellát, így tehát az építmény ékes példája lesz az acél- és faszerkezetek harmonikus összehangolásának.

Fotó: Weinberg’93 Kft.

A Tisza-tónál 9 darab műtárgy épült az elmúlt 30 év alatt, melyek nyitott, vagy zárt üzemmódban lehetnek. Feladatuk, az öblítő csatornák által szállított víz áramlási viszonyainak szabályozásával biztosítani a megfelelő vízcserét. Ugyanakkor az árhullámokkal érkező nagy mennyiségű hordalék, uszadék bejutási lehetőségét csökkenteni, mérsékelni ezáltal a medencék feliszapolódását, valamint a főmederben levonuló esetleges szennyeződéseket kirekeszteni a tározó belső víztereiből. Mire megérkeztünk a Kiskörei Vízerőműhöz, a várva várt napsütés utolért minket.

A vízlépcső három egybeépített fő létesítménye: a duzzasztómű, a vízerőmű és a hajózsilip. A középen lévő duzzasztómű mellett, a jobb parton helyezkedik el vízerőmű, míg a bal parton a hajózsilip található. A Kiskörei Vízlépcsőnél árvízi időszakban már nincs duzzasztás, így a tó vízszintjét nem a duzzasztóművel szabályozzák, hanem a természetes lefolyási viszonyok következtében az áradó víztömeg tölti fel a tavat.

Kisköre után folytattuk a túrát Abádszalók irányába, egészen Tiszafüredig, majd onnan vissza Poroszlóra, erről a következő cikkünkben is részletesen beszámolunk.

A BRINGAZAS.HU Facebook oldalán élőben is bejelentkeztünk, amikor Kiskörén tekertünk, ezt ITT lehet visszanézni.

A cikkben szereplő fotók a Magyar Turizmus Média Kft. tulajdonát képezik, azokat interneten, nyomtatott formában, vagy bármilyen más módon megjelentetni, másolni, közölni tilos. A fentiektől eltérni kizárólag a www.bringazas.hu oldal üzemeltetőjének írásos engedélyével van lehetőség.

Kövess minket Instagramon!

Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!