A gyerekek 12 éves koruktól kerékpárral önállóan vehetnek részt a forgalomban, így a KRESZ és a közlekedési kultúra oktatását nem lehet elég korán kezdeni.

Az Aktív Magyarországért Felelős Kormánybiztosi Iroda közleménye szerint a közlekedési alapvizsga célja, hogy a gyerekek tudatosabban és biztonságosabban mozogjanak a hétköznapi forgalmi szituációkban. A diákok a közlekedési tudáspróbának március 1–12. között hetente egyszer futhatnak neki és erről a sikeresen teljesítő, legalább 80 százalékos eredményt elérő tanulók névre szóló tanúsítványt kapnak. Ha valakinek nem sikerül, akkor a tavaszi szünet után, április 19. és 30. között újra próbálkozhat.

Az Aktív Magyarországért Felelős Kormánybiztosi Iroda közleményében arra hívta fel a figyelmet, hogy a 4–5. évfolyamon a közlekedési alapvizsga letétele elvárt, a 6–7. évfolyamon pedig ajánlott. A vizsga az ő számukra lesz elérhető, de a gyakorló kérdéssort bárki kitöltheti online.

A vizsga tudásbázisa a Közlekedő kisokos oktatófüzeten alapul. Ennek digitális változata 2019 őszén készült el, a nyomtatott verziója eddig majdnem 380 ezer általános iskoláshoz jutott el. Az oktatási anyagot ma már sokan tudják használni akár okostáblákon a Kréta rendszerén keresztül.

Fotó bikeshock.hu

A Győri Gárdonyi Géza Általános Iskola intézményvezetője elmondta a kisalfold.hu megkeresésére, hogy már a 2012-es Nemzeti Alaptanterv alapvető követelményként fogalmazta meg a közlekedési ismereteket, azon belül a gyalogos- és kerékpáros-közlekedéssel kapcsolatos tudnivalók átadását. Mindezt tavaly óta a környezetismeret, valamint a technika és tervezés tantárgyak keretében oktatják első osztálytól. Mint mondta, a programnak köszönhetően modern eszközökkel, életkoruknak megfelelően és élményszerűen ismerhetik meg a közlekedés legfontosabb szabályait a gyerekek, amelyeknek a gyakorlati alkalmazását is elsajátítják a digitális eszközök segítségével. Gecsei Kolos kiemelte, hogy a tananyagot – normál esetben – különféle foglalkozásokkal egészítik ki.

Fotó © Tokár Rita | Bringazas.hu

A vizsgával kapcsolatban úgy fogalmazott, külön öröm számukra, hogy ezzel újabb lehetőséget kapnak a gyerekek, akiknek a felkészítésével az elmúlt hetekben intenzívebben foglalkoztak. Szülői visszajelzések alapján pedig arról is tudomása van, hogy nemcsak a tanórákon, de otthon is lelkesen gyakorolnak. A negyedikeseknek technikaórán adja át az ismereteket. Mint mondta, először a közlekedési táblákkal, majd a kerékpár részeivel ismerkedtek meg a gyerekek, ezt követték a gyalogos- és a kerékpáros-közlekedés szabályai. A gyerekek nagyon várták és élvezték az órákat. Pénteken informatikaórán gyakorolták a teszt kitöltését. A vizsga után pedig kisebb csoportokban elkészítik a saját közlekedési plakátjaikat, amik mindig emlékeztetni fogják őket a tanultakra.

Fotó Béres Szabolcs

A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság adatai szerint az elmúlt öt évben összesen nem érte el a fél tucatot sem azon közlekedési balesetek száma, amelyben – jellemzően kerékpározás közben – közvetlenül gyermekkorúak szenvedtek el sérülést. Ez a néhány baleset kisebb településeken történt.

Kapcsolódó

Legtöbbször a gyerekek figyelmetlenségén múlik a kerékpáros közlekedési baleset

A KRESZ szerint 12 év alatti gyerek szülői kísérettel sem kerékpározhat főúton.