Elválasztják a gyalogos és a kerékpáros forgalmat a Szent Gellért rakparton

A budapesti Szent Gellért rakparton, a Rudas Gyógyfürdővel szemközti mintegy 260 méteres szakaszon hétfőn kezdődik az átépítés, amelynek végén korláttal védett, kétirányú kerékpárút szolgálja a bringásokat. A munkák várhatóan november közepén érnek véget.

Kerékpárút a parkolósáv helyén

Biztonságosabb válik a közlekedés a Szent Gellért rakpart Rudas Gyógyfürdővel szemközti részén, miután a villamosmegálló és a fasor közötti szakaszon szétválasztják a gyalogos és a kerékpáros forgalmat, közölte közös közleményében a Budapest Közút és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel. A hétfőn induló beruházás során korláttal védett, kétirányú kerékpárutat építenek, biztosítva a napi több ezer gyalogos és biciklis biztonságosabb közlekedését.

A Rudas Gyógyfürdővel szembeni, mintegy 260 méteres szakaszon a kerékpáros forgalmat átvezetik a járdáról a gyéren használt parkolósáv helyére. A kerékpárút járda felőli fel- és levezetéseihez rámpa kerül. A kerékpáros forgalom áthelyezésével a járda ezen a szakaszon kizárólag a gyalogosoké lesz. A beruházás nem érinti a Rudas fürdő oldalán található általános és mozgássérült parkolóhelyeket, sem a forgalmi sávokat.

Miért volt szükség az átépítésre?

Emlékeztettek, a 260 méteres szakaszon régóta problémát jelent, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok közös, helyenként szűk járdafelületen kénytelenek haladni. A kedvezőtlen helyzet több mint tíz éve, a villamosmegálló kiépítésével járó szűkítés után alakult ki, majd az egyre népszerűbbé váló kerékpáros közlekedés és a turizmus növekedése miatt vált rosszabbá, egyre több konfliktust okozva a gyalogosok és kerékpárosok között.

Határidő és folytatás

A munkák várhatóan november közepén érnek véget, a kivitelezés heteiben a munkaterület mellett kisebb forgalomkorlátozásokra kell számítani. Kitértek arra, hogy a beruházás nem oldja meg a Szent Gellért rakpart valamennyi gyalogos és kerékpáros közlekedési problémáját, az egy hosszabb távú program első része.

A rakpart egyéb szakaszainak megújításáról és a folytatás műszaki tartalmáról jelenleg is folynak az egyeztetések, várhatóan a budai fonódó villamoshálózat Műegyetem előtti szakaszának megépítése nyomán nyílhat lehetőség a rakparti útvonal hiányzó átalakítására.

Forrás: MTI