A kontinentális szintű női kerékpárosok 75%-a nem kap fizetést

A kontinentális szintű női profi kerékpárosok háromnegyede nem kap fizetést a csapatától: ez derül ki a The Cyclists’ Alliance (TCA) 2026-os felméréséből. A női kerékpársport érdekvédelmi szervezete szerint a sportág egyre több lehetőséget teremt, de a versenyzők jelentős része még mindig nem kap meg minden szükséges anyagi és egészségügyi támogatást.

Pénz és egészség: nagy a szakadék a szintek között

A TCA a “State of the Women’s Professional Peloton 2026” című jelentést az éves versenyzői felmérés kilencedik kiadására alapozta. A felmérésre 127 profi női versenyző válaszolt, közülük 118 országúti kerékpáros. A százalékok a válaszadókra vonatkoznak, nem a teljes női mezőnyre.

Az 52 Continental szintű válaszadó 75 százaléka nem kap fizetést a csapatától. Közülük 73 százalék a pénzügyi bizonytalanságot vagy a túl alacsony fizetést nevezte meg a legfőbb okként, amiért megfontolta a korai visszavonulást. Az egészségügyi ellátásban is nagy a különbség: a Continental válaszadók 17 százaléka számolt be rendszeres orvosi szűrésről, a WorldTeam szintű versenyzőknek viszont 90 százaléka.

Biztonság és utánpótlás

Az országúti versenyzők több mint 60 százaléka említette a biztonsági aggályok között a veszélyes versenyzői viselkedést, a rossz útfelületet és a veszélyes befutószakaszokat. A TCA üdvözli az UCI 2027. január 1-jén életbe lépő módosításait, köztük az esemény-biztonsági felelősök szigorúbb szerepét, a WorldTour-versenyeken kötelező korlátozási előírásokat és a sárga lapok kiterjesztését az 1. osztályú versenyekre. A szervezet szerint a hatásuk a következetes végrehajtáson múlik.

A fiatal versenyzők fejlődését a TCA szerint az is nehezíti, hogy kevés a számukra való verseny. A jelentés példaként említi, hogy a 2026-os Tour de l’Avenir Femmes elmaradt.

Mit kér a szervezet?

A Cyclingnews beszámolója szerint a TCA azt kéri az UCI-tól, hogy vizsgálja felül és erősítse meg a mintaszerződését, hogy az alapvető versenyköltségeket a csapatok fedezzék. A szervezet kéri a RED-S (relatív energiahiány a sportban) szűrés bevezetését a kötelező orvosi ellenőrzés részeként, több, kifejezetten a nőkre vonatkozó kutatást, valamint független és bizalmas támogatást a versenyzőknek. Grace Brown, a TCA elnöke szerint a női kerékpársportnak olyan karriert kell kínálnia, amelyet a versenyzők fenn tudnak tartani.

A női országúti szezonról legutóbb a Tour de France Femmes 2027-es útvonalával foglalkoztunk: Tour de France Femmes 2027: brit rajt, csapatidőfutam és Puy de Dôme-i befutó. A magyar Vas Blanka útjáról itt olvashat: Vas Blanka 2028-ig a Lidl-Trek versenyzője.