A 47. magyar körverseny második versenynapjának Szarvasról vágott neki a 110 fős mezőny. A lassú rajt során a Holt-Körös partján, az arborétum szomszédságában egy kisebb kört is megtettek a bringások.

A Paksig tartó sík etapon mindössze 335 méter volt szintemelkedés, a három részhajrá Kiskunfélegyházán, Kiskőrösön és Kalocsán szerepelt az útvonalban, valamint a hajrában volt az idei verseny első kategorizált emelkedője a tengelici Szőlőhegyen. Előzetesen azzal lehetett kalkulálni, hogy ez és az enyhén emelkedő utolsó kilométer lehetőséget nyújt a nyitónapi mezőnyhajrától eltérő forgatókönyvre.

Az idei Tour de Hongrie leghosszabb szakasza a Szarvasi Vízi Színháztól indult, a rajt előtti aláírásnak különleges helyszínt biztosított a színház. A Tour de Hongrie kabalaállata, Tudi mellett gólyalábas szarvassal is fotózkodhattak a kilátogatók.

Dér Zsolt szövetségi kapitány az MTI-nek arról beszélt, hogy a szökésbe kerülés a magyar válogatott egyik célja a napra, míg a másik az, hogy Kárpáti Bálinttal ezúttal is jó helyezést érjenek el a sprintben. A szakember szerint a bringásnak fekszik a paksi befutó, így Dér szerint “kis szerencsével és jó helyezkedéssel” megismételhető a jó eredmény.

Szarvason rengeteg ember látogatott ki, a többi között dobosok, fúvószenekar és kajakosok köszöntötték az elhaladó bringásokat, később piros, fehér és zöld lufikukacokkal integető óvodások, lovasok és a velocipédjén világbajnok, Halápi Sándor is felbukkant.

A dunai átkelésig sík volt a terep, szökés pedig nagyon nehezen alakult ki a nagy tempó mellett az első hatvan perc átlaga 48,1 km/óra volt. Végül öten tekertek el, köztük Tóth Márkó (United Shipping) és a magyar válogatott Varga Márk, és bár Takács Zsombor igyekezett jelentős hátrányból elcsípni a szökevényeket, hosszú próbálkozása nem járt sikerrel.

Tóth jóváírásmásodperceket szerzett a részhajráknál, miközben az M44-es autóúton haladó kerékpárosokat a felüljárókon is köszöntötték, később közútkezelő járművekből, majd emberekből is óriási kerékpár formálódott az út mentén. A mezőnyben pedig az úton átszaladó, majd elcsúszó őz okozott kis híján bukást.

A szökés befogása után az oldalszélben szétszakadt a mezőny, az Újtemplom utca és a Kishegyi út rövid, de meredek kaptatójáig tartó kilométereken nagy volt a káosz, az UAE összetett győzelemre esélyes favoritja, Benoit Cosnefroy hosszú megindulása pedig szakaszsikert ért az emelkedős befutóban.

“Ma reggel ugyanolyan forgatókönyvben gondolkodtunk, mint tegnap, azaz mezőnyhajrában. A Cofidis azonban elkezdett tempót diktálni az oldalszélben, a csapatom pedig beszállt a vezetésbe. A végén Rui Oliveira sokat segített nekem, hatszáz méterrel a céltól pedig láttam, hogy közeledik hátulról a mezőny, ezért támadásba lendültem” – felelte az MTI kérdésére a friss sárga trikós, hozzáfűzve: a nyolcszázalékos meredekség épp tökéletes volt számára ehhez. “Teljes erőbedobással tekertem egészen a célvonalig, ez egy nagyszerű győzelem számomra.”

Paks másodszor látta vendégül a magyar körversenyt, 2017-ben a harmadik szakasz rajtját rendezték Tolna vármegye legnagyobb területű városában. A magyar bajnok Dina Márton a 18., Fetter Erik a 21. helyen tekert be, utóbbi jobb helyezésszámai alapján átvette a fehér trikót.

Fetter elárulta: nem szerepelt a terveik között, hogy fehér trikóban zárja a napot, sokkal inkább Pelikán János vagy Tóth Márkó kapcsán gondolkodtak ebben.

“Amikor nem sokkal a vége előtt utolértük a szökést, tudtam, hogy az utolsó részhajrá után a Lidl-Trek meg fog próbálni valamit, láttuk már tegnap is, hogy nagyon támadó szelleműen versenyeznek” – idézte fel. Mint mondta, maga is bevállalt egy megindulást, amire nem reagált azonnal a mezőny, de végül egy nagy csoport utolérte őt, ahova be tudott állni.

“Aztán jött az emelkedő, megindultak a támadások, ott tényleg nagyon mélyre kellett nyúlnom az erőtartalékaimban, hogy fel tudjak ugorni az elejére, ez sokat kivett belőlem. Sajnálom, hogy ennyi befektetett energia után végül kétszáz méterrel a cél előtt a mezőny a stabil harmadik pozícióban elkapott, közelinek éreztem a szakaszdobogót a Tour de Hongrie-n. Ugyanakkor nem számítottam arra, hogy a nap végén fehérben leszek, ennek örülök. Ezt szeretnénk is a United Shippingnél tartani.”
Pénteken a Kaposvár és Szekszárd közötti, mezőnyhajrát ígérő 152 kilométeres táv vár a mezőnyre, amely összesen 836 kilométert teker le, amíg a vasárnapi záró szakaszon célba ér Veszprémben.

Eredmények: 2. szakasz, Szarvas-Paks, 206 km:

1. Benoit Cosnefroy (francia, UAE Emirates-XRG) 4:20:51 óra

2. Alexis Renard (francia, Cofidis) 2 másodperc hátrány

3. Max Kanter (német, XDS Astana) azonos idővel

…18. Dina Márton (MBH Bank-CSB-Telecom Fort) a. i.

…21. Fetter Erik (United Shipping) a. i.

Az összetett élcsoportja:

1. Cosnefroy 7:13:33 óra

2. Kristian Egholm (dán, Lidl-Trek) 4 másodperc hátrány

3. Tim Merlier (belga, Soudal – Quick-Step) 6 mp h.

…17. Fetter 16 mp h.