Vuelta
A csapatok közül az elmúlt napokban – a közösségi média tanúsága szerint – többen a Forma-1-es Spanyol Nagydíjnak is otthont adó barcelonai autóversenypályán gyakorolták a versenynaptárban csak ritkán helyet kapó csapatidőfutamot. A 14,8 kilométeres távnak négyperces különbséggel vágtak neki az olimpiai kikötőből a sorok, a technikás, 18 darab 90 fokos kanyart tartalmazó útvonal érintette a katalán főváros több emblematikus helyszínét, eltekertek például a Sagrada Familia bazilika előtt is.
A Jumbo-Visma nyolc versenyzőjéből négy, köztük Valter Attila is tagja volt tíz nappal korábban a burgosi körverseny csapatidőfutamát megnyerő sornak. A nagy esélyesek közül a háromszoros győztes, idén a Giro d’Italián diadalmaskodó szlovén Primoz Roglicot és a Tour de France legutóbbi két kiírásának bajnokát, a dán Jonas Vingegaard-t soraiban tudó holland csapat röviddel 20 óra után, már sötétben kezdte meg az etapot, utána még három istálló rajtolt el, utolsóként a Soudal – Quick-Step a címvédő és friss időfutam-világbajnok belga Remco Evenepoellal.
Az egyre fokozódó eső miatt nedves, csúszós aszfalton óvatosan tempóztak a sorok, az Arkéa Samsicból a cél előtti utolsó kanyarkombinációban kerültek földre versenyzők, az Alpecin-Deceunincket két esés szedte darabokra, az Ineos Grenadiersnél pedig korán esett és megsérült a belga Laurens De Plus, míg a Jayco-AlUlából a hajrában a tavalyi Tour de Hongrie-n győztes ír Edward Dunbar került földre.
A másodikként elrajtolt dsm-firmenich jó időt és 50,743 kilométer/órás átlagot tekerve diadalmaskodott, a piros trikót az elsőként beérkező, U23-as időfutam-világbajnok Lorenzo Milesi veheti fel, az utolsók között elinduló Movistar már sötétben mindössze 55 századmásodperccel maradt le az első helyről. Valterék – a szakasz utáni nyilatkozatok alapján megosztó körülmények között – a biztonságra törekedve, 32 másodperces hátránnyal a 11. helyen értek be. Az összetett esélyesek csapatai közül az Ineos Grenadiers 20, az UAE 37, míg a Soudal – Quick-Step 6 másodpercet kapott.
Ömlött az eső, nem erre számítottunk, nagyon jól bejártuk a pályát, nagyon jó tervünk volt” – értékelt az M4 Sport helyszíni stábjának Valter, aki elárulta: egy defekt miatt sok időt vesztettek. – “E nélkül nagyon az elejében lettünk volna, a csapatnak mindig ez a célja, de elégedettek lehetünk azzal, hogy sikerült minimalizálni a hátrányt.”
Mint mondta, tudomása szerint szavazás van a csapatok között a szakasz neutralizálásáról, mivel az utolsóknak már vaksötétben kellett teljesíteniük a távot. “Nem lehet maximumot nyújtani egy vizes kanyarban úgy, hogy nem is látod a kanyart, nem elég az, hogy vizes. Érdekes volt, szerintem jól csináltuk, jól versenyeztünk.” Kiemelte: önmagában nem az esővel volt a gond, hanem azzal, hogy a kései rajt és a sötét esőfelhők miatt a városban már nem lehetett látni. “Mi nem estünk el, volt egy defektünk, megoldottuk, nem mi lennénk az a csapat, ami kezdeményezi, hogy töröljék el az időt, mi megtettünk mindent, amit tudtunk” – fejtette ki, hozzátéve: ő korábbra tette volna a rajtot, ugyanakkor utólag könnyű okosnak lenni. Előre tekintve elmondta: amennyiben vasárnap is esni fog, az veszélyessé teheti a meredek emelkedőket és lejtőket, csapatával szeretnék megúszni az első néhány napot.
Vasárnap a Mataró és Barcelona közötti 182 kilométeres táv megtétele vár a mezőnyre. A 78. Vuelta a Espana szeptember 17-én Madridban zárul.
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!