2023. január 19-től drágul a Bubi kerékpárbérlés, bővülnek a szolgáltatások
A havi és éves bérlettel eddig egyszerre két bringát lehetett használni, a második kerékpárért percdíjat számol fel januártól a rendszer.
A havi és éves bérlettel eddig egyszerre két bringát lehetett használni, a második kerékpárért percdíjat számol fel januártól a rendszer.
A híd végleges forgalmi rendjéről 2023 első fél évében születik döntés a budapestiek véleményének kikérésével.
A 102-es, a 128-as és a 129-es buszokra biciklivel is fel lehet szállni. Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható.
A múlt hétvégi próbaterhelés is sikeresnek bizonyult, a felújítás első nagy egysége, a híd útpályájának megújítása néhány héten belül befejeződhet.
Ez a hétvége a tizenötödik olyan idén, amikor megnyílik a rakpart a mozogni vágyók előtt.
A Szent István körúton nagyjából 50 millió forint jut a kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztésekre.
A hétvégén újra a pihenni, mozogni vagy edzeni vágyóké a pesti alsó rakpart.
Az útfelújítás részeként az Irinyi József utcában és az Október huszonharmadika utcában létrejött a pesti nagykörúti kerékpársávok folytatása.
Mamut, mert útba ejti Budakeszin a mamutfenyőket és Jancsi, mert a tökéletes körpanorámát Budapest csúcsáról élvezhetjük, az Erzsébet kilátóból a János-hegyen.
A bővítésre nagy szükség van, hiszen a közbringa-szolgáltatás a tavalyi megújulása óta hatalmas népszerűségnek örvend.
Jelenleg 5 HÉV-, 10 villamos-, 1 trolibusz- és 12 autóbuszvonalon lehet kerékpárt szállítani, s a BKK a jövőben újabb vonalakra tervezi kiterjeszteni ezt a lehetőséget.
A munkálatok során 11,5 kilométeres szakaszon leburkolták a földutakat, táblákat helyeztek ki és felfestették a burkolati jeleket. A 3,3 méter széles kerékpárút mellett 292 fát ültettek el.
Hétfőtől augusztus közepéig ideiglenesen lezárják a Halász utca és a Döbrentei tér közötti rakpartszakaszt a közúti forgalom elől.
381 185 elhaladást mértek a kerékpáros forgalomszámlálók. Ez 38%-os növekedést jelent tavaly májushoz képest.
A biciklik teljesen zárt fékrendszerrel, folyamatosan működő, megállás után egy ideig még világító, dinamóval hajtott lámpákkal rendelkeztek.
Mint közölte, a Lánchíd forgalma ugyanis minimális a többi hídhoz képest, a közösségi közlekedés viszont használja.