Kétoldalon lesz kerékpárút Budapest új déli Duna-hídján
A tervek szerint 2 x 2,6 m széles kerékpáros sávot alakítanak majd ki a híd mindkét oldalán.
A tervek szerint 2 x 2,6 m széles kerékpáros sávot alakítanak majd ki a híd mindkét oldalán.
A Magyar Kerékpárosklub a tavaly novemberi napok eredményét összehasonlította az idei hónap számaival.
Az intézkedés minden, kerékpárszállításra alkalmas vonalat érinti.
A korábbi 24-26 kilós súlyt most 21,4 kilóra csökkentették, és a kerékpárnak is teljesen új formája lesz.
Hamarosan lezárul az új rendszer elindításához szükséges közbeszerzés, és jövő tavasszal korszerűbben, valamint hatékonyabban tér vissza a MOL Bubi Budapestre.
A vasút átépítése után gyalog és kerékpárral is át lehet majd kelni a vasút alatt a lakóterületek között.
Új mobilapplikáció, könnyebben tekerhető kerékpárok, valamint többszintű árazás és rugalmasabb használat – ezek lesznek az új közösségi kerékpárrendszer jellemzői.
A BKK minden olyan ügyfelét kompenzálja, akik érvényes MOL Bubi bérlettel rendelkeznek
Egy új, a Hamzsabégi úttól a Rákóczi hídig tartó összefüggő kerékpáros főtengely is létrejöhet, amely a budai felső rakparton futó kerékpárúthoz csatlakozik.
Fél éven át, idén májustól október végéig minden hétvégén a gyalogosoké és kerékpárosoké volt a pesti alsó rakpart.
Minden fővárosi Tatra típusú villamoson lehet kerékpárt szállítani 2020. október 17-től, szombattól.
A P+R és B+R parkolók fejlesztése az agglomerációban nemcsak az ingázók, hanem a budapestiek érdeke is.
Az azonosításnak nem a büntetés a célja, hanem az, hogy visszatartó erőként funkcionáljon a közlekedési szabálytalanságok megelőzésében
A közvélemény-kutatásból kiderül, hogy az emberek többsége az autómentesített rakpartot támogatja.
Kürti Gábor szeretné, ha mindegyiken Duna-hídon át lehetne tekerni Budáról Pestre, mégpedig úgy, hogy ehhez ne kelljen veszélyes mutatványokat végezni.
A projekt az egész Európát átszelő EuroVelo 6 nemzetközi kerékpárút-hálózat egyik kiemelten fontos szakasza a főváros közvetlen közelében.