Simon Yates nyerte a Giro d’Italia 14. szakaszát, Carapaz átvette a rózsaszín trikót
A magyarok közül Valter 14, Fetter 26, míg Peák Barnabás (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) 31 perc feletti hátránnyal ért célba.
A magyarok közül Valter 14, Fetter 26, míg Peák Barnabás (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) 31 perc feletti hátránnyal ért célba.
Az istálló közlése szerint már csütörtökön rosszulléttel küzdött a Tour de France-on kétszer dobogós Bardet, péntekre pedig rosszabb lett az állapota.
A magyarok a főmezőnnyel együtt értek be, Fetter Erik 70., Peák Barnabás 76., Valter Attila pedig 100. lett.
A magyarok közül Valter Attila a mezőnnyel ért célba, Fetter Erik 22, Peák Barnabás 23 másodpercet kapott.
A legelőkelőbb helyen álló magyarnak járó fehér trikót továbbra is Dina Márton őrzi, aki 10. összetettben.
A nyíregyházi mezőnyhajrában - akárcsak csütörtökön Hajdúszoboszlón - Fabio Jakobsen diadalmaskodott, legjobb magyarnak pedig ezúttal is Karl bizonyult.
A vasárnapig tartó, 905 kilométer össztávú magyar körversenyen pénteken a Sárospatak és Nyíregyháza közötti 154 kilométeres etap következik.
A három magyar versenyző közül a 104. Peák Barnabás végzett legelőrébb 1:02 perces hátránnyal, de nem sokkal mögötte megérkezett Fetter Erik és Valter Attila is.
A Giro d'Italia Budapest és Visegrád közötti nyitószakaszán, amelynek első három etapját Magyarországon rendezik, Valter Attila legjobb magyarként 29. lett.
Május 6-án, pénteken a Budapest-Visegrád etappal kezdődik, egy fővárosi időfutammal, majd egy Kaposvár-Balatonfüred szakasszal folytatódik a 105. Giro d'Italia.
Nagyjából 65 km-t tettünk meg 1000 m szintemelkedéssel, és ezalatt szinte nem is érintettük a tókerülő bicikliutat.
Bringásokkal telt meg a rózsaszínre festett Hősök tere a 100 nap múlva Magyarországról rajtoló Giro d’Italia tiszteletére. Valter Attila a Giro magyar sztárja és reménysége, illetve Dina Márton is együtt...
Nagykovácsiban 6,5 kilométer hosszúságú, 280 méter szintkülönbségű olimpiai hegyikerékpár-versenypályát adtak át a közelmúltban.
A beruházás teljes költsége 1,9 milliárd forint. A munkálatok 2023-ban fejeződhetnek majd be.
Az elmúlt tíz évben összességében 1700 kilométer hosszúságú kerékpárút épült az országban.
Két és fél év, 2019 áprilisa után rendezték meg ismét a viadalt, amelynek ez volt a 118. kiírása.