Március 28-án elindul a hazai országúti kerékpáros versenyszezon
Hajdú-Bihar megyében rendezik meg VI. Balla Viktor Emlékversenyt, ezért vasárnap Nagyhegyes és Balmazújváros környékén kerékpárversenyzőket láthatunk elsuhanni.
Hajdú-Bihar megyében rendezik meg VI. Balla Viktor Emlékversenyt, ezért vasárnap Nagyhegyes és Balmazújváros környékén kerékpárversenyzőket láthatunk elsuhanni.
A tavaszi napsütést sokan kihasználják a Velencei-tónál, mert alig 1-2 óra alatt körbe is tekerhetjük.
Valter Attila a 25 éven aluliak versenyében már a 15.helyen, de az összetettben is az 53. a Katalán országúti kerékpárversenyen.
Újvidék nemrégiben úgy döntött, tovább ösztönzi a kerékpárvásárlást, hiszen 290 ezer lakosa közül 40 ezren gyakori kerékpáros közlekedőnek számítanak.
A 42. Tour de Hongrie nemzetközi kerékpárversenyre 2021. május 12. és 16. között kerül sor, az eseményen huszonkét csapat 132 kerékpárosa állhat rajthoz.
A pécsi belvárosban hét állomáson találhatóak a bringák: az Ifjúság útján, a Barbakánnál, a Szepesy utcában, a Kossuth téren, a Búza téren, a 48-as téren, valamint a Zsolnay Negyedben.
A 11.3 kilométer hosszú és átlagosan 7.6%-os meredekségű hegy megrostálta a mezőnyt, de Valter Attila így is a 49.helyen ért célba.
A Párizs–Roubaix az egyik legrégebbi kerékpárverseny, először 1896-ban rendezték meg, azóta tavaly és a világháborúk idején maradt el.
Bükkzsérc, Cserépfalu és Bogács között épül már a kerékpárút, így hamarosan Mezőkövesdről elérhetővé válnak a Hór-völgyének települései.
Valter Attila csapata legjobbjaként teljesítette a 18,5 kilométeres időfutamot, 46.8 km/h-s átlagsebességgel 33.helyen ért célba.
Márciusban elkezdődik a 430 millió forint támogatásból megépülő beruházás Tiszaalpáron.
Az elkészült szakasszal közelebb kerültek a Miskolc és Egert összekötő kerékpárút tervének megvalósításához.
A cél az, hogy Budapesten a mindennapos utazásoknál növekedjen a gyalogos-, a kerékpáros és/vagy a közösségi közlekedést igénybe vevők részaránya.
Az élete első WT-versenyén tekerő Kron jól tartalékolta az energiáját, Chris Froome és Peter Sagan több mint 8 perces hátrányt kapott.
Ha teletankoljuk az autónkat, minden liter üzemanyag előállításához 13 liter vizet használnak fel, ezért kerékpározással nemcsak energiát, hanem vizet is megtakarítunk.
A tervek szerint nyáron átadják a 20 és fél kilométeres bicikliutat, így megközelíthető lesz a Hór-patak völgyének gazdag turisztikai látnivalói.