Tavasszal elkezdődik Nagykanizsa és Zalakaros között a kerékpárút építése
Amint a kerékpárút megépül, sokkal biztonságos lesz a zalai dombok között a kerékpáros közlekedés.
Amint a kerékpárút megépül, sokkal biztonságos lesz a zalai dombok között a kerékpáros közlekedés.
Helyenként 29-95 százalékkal nőtt a biciklis forgalom decemberben az előző év azonos hónapjához képest.
Ha elkészül az új kerékpárút, akkor hatvan új biciklit is „üzembe helyeznek”, és sportversenyekkel szeretnék népszerűsíteni a bringázást.
A kerékpáros infrastrukturális fejlesztésekre a bécsi városvezetés évente 20 millió eurót különít el.
Az új elfogadott koncepció szerint a Városliget főtengelye, a Kós Károly sétány és a Hősök tere autómentes lesz.
Budapest hivatalos mérései szerint húsz év alatt több mint tízszeresére növekedett a belvárosban biciklizők száma.
Júniusban átadták a Tisza-tónál a biciklis hidakat, de Eger és Egerszalók között is már kerékpárúton közlekedhetünk.
A következő évtizedben Barcelona a belváros teljes úthálózatát zöldebbé, gyalogos és kerékpárosbaráttá alakítja, szinte teljesen megszüntetve a lakóövezeteken átmenő autóforgalmat.
A Kerékpárosbarát szolgáltató hálózat már több európai országban sikeresen működik.
A kerékpárosokat az úttestre felfestett jelzésekkel figyelmeztetik a veszélyes közlekedései helyzetekre.
Azzal a céllal hozták létre, hogy a bicikliút a kerékpáros versenyek helyszíneként is szolgáljon.